Giro De Notícias De Portos & Marítimo | 12-18 De Agosto De 2024
Notícias da última semana (12.08 até 18.08):
No dia 12.08, a ANTAQ abriu a Consulta Pública 09/2024 e a Consulta Pública 10/2024, referentes aos projetos de arrendamento dos Terminais Marítimos de Passageiros (TMPs) de Maceió (AL) e de Recife (PE), respectivamente. Abaixo estão mais informações sobre as consultas:
- Consulta Pública 09/2024
- Objetivo: obter contribuições, subsídios e sugestões para o aprimoramento dos documentos técnicos e jurídicos, relativos à realização de certame licitatório para o arrendamento de área localizada no Porto de Maceió, denominada TMP - Maceió, destinada à movimentação de passageiros.
- Data da audiência pública: será definida em breve.
- Período para a realização das contribuições escritas: até às 23h59 do dia 10.10.2024.
- Consulta Pública 10/2024
- Objetivo: obter contribuições, subsídios e sugestões para o aprimoramento dos documentos técnicos e jurídicos, relativos à realização de certame licitatório para o arrendamento da área vinculada ao Porto do Recife/PE, denominada TMP - Recife, destinada à movimentação de passageiros.
- Data da audiência pública: será definida em breve.
- Período para a realização das contribuições escritas: até às 23h59 do dia 25.09.2024.
Fonte: ANTAQ
A ANTAQ realizou a “Missão Mercosul”, a fim de promover diálogo sobre o setor hidroviário e portuário com países como a Argentina e o Uruguai. Primeiro em sua ida à Argentina, no dia 12.08, os representantes da ANTAQ conversaram com empresas de navegação e agentes governamentais para alinhar os principais pontos sobre a exploração e o desenvolvimento da Hidrovia do Rio Paraguai. Já em sua ida ao Uruguai, no dia 14.08, foi feita uma reunião com o ministro interino das Relações Exteriores do Uruguai para tratar da concessão das hidrovias do Rio Paraná e de Lagoa Mirim.
Fonte: ANTAQ
Devido ao aumento de eventos meteorológicos extremos, a Portos do Paraná estabeleceu regras de segurança para trabalhadores portuários no Paraná durante tais eventos. Foi criado um padrão mínimo, a ser seguido pela empresas que atuam nos portos paranaenses.
Fonte: Portos e Navios
A Autoridade Portuária de Santos (APS) estabeleceu norma no sentido de fazer necessária a apresentação de um atestado de conformidade com as regras internacionais de destinação das águas de lastro. A partir do dia 21.08, toda embarcação que não apresentar tal atestado não estará autorizada a atracar no Porto de Santos. Além disso, a APS credenciou um sistema remoto de fiscalização para constatar se os navios descartaram a água de lastro nas áreas permitidas ou passaram a adotar o sistema de filtragem.
Fonte: Portos e Navios
Portos, terminais e empresas estão adotando soluções mais sustentáveis, como o OPS (Onshore Power Supply), com o intuito de reduzir as emissões de carbono. A tecnologia OPS permite que navios atracados desliguem seus motores a diesel, se conectando à rede elétrica local. Desse modo, a poluição é reduzida durante o tempo de ancoragem.
Fonte: Portos e Navios